Bewegliche Kegelbaugruppe HP300

Bewegliche Kegelbaugruppe HP300

Kegelbrecher

Die obige Abbildung zeigt die Konstruktion eines typischen Kegelschleifers. Kegelbrecher werden in sekundären, tertiären und quaternären Stadien verwendet. Sie sind Kompressionsbrecher. Ein Kegelschleifer ist in einem Gyratory Crusher ähnlich, mit weniger steiler in der Quetschkammer als einer parallelen Quetschzone. Ein Kegelschärfen bricht das Material, indem er es zwischen einem exzentrisch kreisenden Hauptwelle drückt, der mit einem abbeständigen Mantel und dem konkaven Trichter bedeckt ist, der mit Schüsselauskleidung (konkav) bedeckt ist. Wenn das Material in die Oberseite des Kegelschlauchs eindringt, wird es zwischen dem Mantel und dem Schüsselkreis eingeklemmt und gepresst. Große Materialstücke sind gebrochen und fallen dann in eine niedrigere Position (weil sie jetzt kleiner sind), wo sie wieder gebrochen werden. Dieser Prozess wird fortgesetzt, bis die Teile klein genug sind, um durch die schmale Öffnung am Boden des Brechers zu fallen. Das Feder- oder Hydraulikfreisetzungssystem (nicht in der obigen Abbildung gezeigt) eines Kegelschleizes wirkt als Überlastschutz, mit dem Tramp -Eisen durch die Quetschkammer gelangen kann, ohne den Brecher zu beschädigen. Für die Automatisierung bieten viele Hersteller moderne Merkmale wie den Hydraulikmechanismus zur Einstellung der Einstellung. Diese Automatisierungssysteme passen die CSS (geschlossene Seiteneinstellung) ständig an, ohne dass die Maschine heruntergefahren werden muss. Sie kompensieren Variationen im Futtermaterial und Verschleißteile. Sie werden auch für die Hohlraumablichtung verwendet (wenn die Maschine während des Betriebs unter Last aufgrund von elektrischem Ausfall usw. stoppt). Tragen Sie Teile, Mantel und Schüsselauskleidung aus Manganstahl. Die Leistung von Verschleißteilen hängt von der Futteranordnung, der Geschwindigkeit, dem Schlaganfall und der CSS (Closed Side -Einstellung) des Brechers ab. Trickle -Feed führt zu einem unregelmäßigen Verschleiß von Liner. Wie in der folgenden Abbildung gezeigt, ist die Choke -Fütterung die richtige Methode für einheitliche Liner -Verschleiß.

Der exzentrische Hülsenteil des Kegelschleizes besteht aus Hauptteilen wie exzentrischer Hülle, Schublager, großem Gang und Zahnrad Gegengewicht. Die Rolle der exzentrischen Hülse kann nicht unterschätzt werden! Die exzentrische Hülse wird häufig am Lagerloch installiert. Wenn das Zahnrad oder das Gehäuse Bearbeitungs- und Montagefehler aufweist, kann die Gegenreaktion zwischen den beiden Zahnrädern durch Drehen der exzentrischen Hülle eingestellt werden, wodurch die Abweichung der Zahndicke, die Abstandabweichung und die häufige normale Abweichung beseitigt werden kann. Die Einführung der exzentrischen Hülle verringert nicht nur die Positiongenauigkeit des Gehäuselochsystems und die Verarbeitungsanforderungen der Getriebehelix -Winkelgenauigkeit. Die exzentrische Hülle des Kegelschleizes besteht normalerweise aus Bleibronze.